[Publieksinfo - Hoofdpagina] > [Transport van radioactief materiaal]

Nederlands

• In Nederland vinden per jaar duizenden transporten van radioactieve materialen plaats.
• Vaak gaat het om heel kleine hoeveelheden, maar soms ook om grotere hoeveelheden radioactief materiaal.
• De transporten zijn onderworpen aan strenge regelgeving en zijn in veel gevallen vergunningplichtig
• Het aantal transporten van splijtstof van en naar kerncentrales is zeer gering en is omgeven met de grootst mogelijke veiligheidsmaatregelen

 
Hoeveel en wat voor transporten zijn er?
Veel mensen denken bij transporten van radioactieve stoffen meteen aan gebruikte splijtstof uit kerncentrales en aan radioactief afval. Het opmerkelijke is echter dat dat soort transporten slechts een klein deel uitmaken van alle 'radioactieve' transporten.
 
Ziekenhuizen bijvoorbeeld, ontvangen wekelijks radioactieve stoffen voor diagnose en behandeling van patiënten. Om deze stoffen daar te brengen, vertrekken per jaar duizenden vrachtwagens uit fabricage en distributiecentra. Veelal wordt de lading van de grote vrachtwagens in distributiecentra weer overgeladen in kleinere bestelwagens die er mee de stad in rijden voor de verdere distributie.
 
Er worden ook radioactieve stoffen gebruikt voor het doen van metingen aan of in installaties. Ook hiervoor zijn transporten nodig van radioactief materiaal.
 
Al deze transporten krijgen weinig aandacht, maar er zijn transporten die meer aandacht krijgen:
 

Een transport van gebruikte splijtstof op een treinwagon. Centraal zien we de liggende container. links en rechts ziet men nog de metalen kappen die over de container worden geschoven voor het transport.

 
Dit soort transporten staan meer in de aandacht en zijn vaak de inzet van juridische procedures tussen belangenorganisaties, overheid en vergunningaanvragers (voor transporten).
 
Risico's in perspectief gezet
Transporten van gebruikte splijtstof worden soms getroffen door acties. Vaak wordt hierbij de bezorgdheid over de veiligheid aangevoerd.
Dit argument lijkt een beetje vreemd wanneer men bedenkt dat ons land dagelijks doorkruist wordt door zeer vele transporten van brandbare en explosieve stoffen (LPG, benzine etc.) en tal van agressieve of anderszins schadelijke stoffen, die vaak door bevolkingscentra gaan. Deze transporten worden nooit getroffen door dit soort acties.
Het wordt nog vreemder wanneer we bedenken dat die transporten met veel kwetsbaardere (tank)wagens worden uitgevoerd dan de nucleaire transporten. De splijtstoftransporten worden namelijk uitgevoerd met zeer zware en sterke containers die zelfs bestand zijn tegen brand en botsingen met zware treinen.

Test-botsing met trein: container blijft intact!

Opengewerkte tekening van een transportcontainer

Als we dan ook nog bedenken dat de nucleaire transporten slechts enkele malen per jaar worden uitgevoerd en onder (politie)begeleiding, dan wordt duidelijk dat het risico op slachtoffers tengevolge van een nucleair transport vrijwel nihil is.

 
Deze pagina wordt nog uitgebreid met:
. verpakkingen van radioactief materiaal en hun eigenschappen
. de omvangrijke regelgeving voor transporten
. veiligheid van transporten
 
Foto's en actuele informatie over transporten

• Zie ons contactadres voor informatie en advies over transporten van radioactief materiaal.
• Voor veel foto's en recente informatie over de transporten vanuit de kerncentrale Borssele, zie de website van het personeel van die centrale:
  http://www.kerncentrale.nl
• Voor informatie over transporten uit de centrale te Dodewaard, zie de website van Dodewaard: www.kcd.nl

back to top of page